SRI RACHA, THAILAND – Die Fährbetreiber auf der Route Sri Racha–Koh Si Chang haben beschlossen, die Fahrpreise vorerst bei 60 Baht pro Fahrt zu belassen, trotz steigender Dieselpreise und knapper werdender Treibstoffversorgung. Sie warnen jedoch, dass weitere Preiserhöhungen bei Öl zu Gesprächen über eine mögliche Preisanpassung führen könnten.
Aktuelle Situation der Fährbetreiber
Am 24. März 2026 besuchten Reporter von The Pattaya News den Koh Loy Pier in Sri Racha, um die Auswirkungen der jüngsten Dieselpreiserhöhung zu bewerten. Diesel wird derzeit an großen Tankstellen wie PTT zu etwa 32,94 Baht pro Liter gehandelt.
Die Betreiber spüren die finanziellen Belastungen, haben sich jedoch entschieden, den langjährigen Fahrpreis von 60 Baht beizubehalten, um Touristen und Einheimische nicht zusätzlich zu belasten.
Rückgang der Touristenzahlen
Am Pier wurde ein deutlich Rückgang der Touristen festgestellt, die nach Koh Si Chang reisen. Die Betreiber glauben, dass dieser Rückgang teilweise mit den höheren Treibstoffkosten zusammenhängt, die das Reisen insgesamt teurer und unpraktischer machen.
Die Fährbetreiber sind besorgt über die Auswirkungen der Treibstoffknappheit auf die Fahrpläne, was dazu führt, dass weniger Passagiere reisen.
Die Herausforderungen der Treibstoffversorgung
Herr Serm Kaewpintong, ein Fährbetreiber auf der Route, erklärte die schwierige Situation: „Derzeit ist Diesel nur in begrenzten Mengen verfügbar. Wir erhalten täglich nur etwa 800 Liter, die auf mehrere Boote verteilt werden müssen.“
Er fügte hinzu, dass sie bei einem Rückgang des Dieselvorrats unter 200 Liter sofort nach mehr Treibstoff suchen müssen, was die Betriebsabläufe zusätzlich belastet.
Kosten und Preisanpassungen
Laut Herrn Serm verbraucht jede einfache Fahrt etwa 50 Liter Diesel, was rund 1.500 Baht kostet. Eine Hin- und Rückfahrt verbraucht somit 100 Liter, was 3.000 Baht nur für Treibstoff bedeutet, ohne die Löhne der Besatzung und andere Ausgaben zu berücksichtigen.
Mit weniger Passagieren auf vielen Fahrten decken einige Reisen nicht mehr die Kosten, was die Betreiber vor große Herausforderungen stellt.
Zukunft der Fährpreise
Die Betreiber halten den Fahrpreis von 60 Baht aufrecht, um die Belastung für die Öffentlichkeit zu minimieren. „Wir wollen niemandem zusätzliche Schwierigkeiten bereiten“, sagte Herr Serm. „Aber wenn wir die Verluste nicht mehr tragen können, müssen wir die Preise anpassen.“
Ein formelles Treffen unter den Fährbetreibern wird erwartet, um mögliche Preisanpassungen zu besprechen, falls sich die Dieselpreise und Versorgungsprobleme verschärfen.
Deine Meinung
Was halten Sie von der Entscheidung der Fährbetreiber, die Preise vorerst stabil zu halten? Glauben Sie, dass eine Preiserhöhung unvermeidlich ist, oder sollten die Betreiber andere Lösungen finden?
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