Koh Chang: Pkw sollen 340 Baht Brücken-Maut zahlen

TRAT, THAILAND – Fahrzeuge mit vier Rädern könnten ab 2035 340 Baht pro Strecke für die geplante Brücke nach Koh Chang zahlen. Das geht aus vorläufigen Mautsätzen der thailändischen Autobahnbehörde EXAT hervor, die am 3. November bei einer Machbarkeitsstudie vorgestellt wurden. Die Preise sind noch nicht endgültig genehmigt. Für Reisende könnte die Brücke die stundenlangen Wartezeiten an den Fähren ersetzen.

340 Baht für Autos, 90 Baht für Motorräder

Nach dem Vorschlag zahlen Fahrzeuge mit vier Rädern 340 Baht pro Fahrt, für Hin- und Rückfahrt also 680 Baht. Motorradfahrer sollen 90 Baht pro Fahrt bezahlen. Fußgänger kommen kostenlos über die Brücke.

Fahrzeuge mit sechs bis zehn Rädern würden 680 Baht pro Fahrt zahlen, Fahrzeuge mit mehr als zehn Rädern 1.020 Baht. Die Sätze sind vorläufig und müssen noch geprüft werden, bevor offizielle Gebühren feststehen.

Pauschalgebühr an einer Mautstelle in Laem Ngop

EXAT plant eine Pauschalgebühr. Bezahlt wird an einer Mautstelle auf der Seite von Laem Ngop. Gezahlt werden kann bar oder elektronisch.

Die geplante Brücke wäre 5,90 Kilometer lang. Sie führt vom Unterbezirk Khlong Yai im Distrikt Laem Ngop zum Unterbezirk Koh Chang im Distrikt Koh Chang. Die Investitionskosten einschließlich der damit verbundenen Ausgaben werden auf 18.761,95 Millionen Baht geschätzt. EXAT rechnet mit einer Eröffnung im Jahr 2035.

Fähre kostet heute 500 bis 600 Baht

Sutthilak Khumkhrongrak, Vorsitzender des Trat Federation of Industries, hält die vorgeschlagenen Gebühren im Vergleich zur Fähre für angemessen. Eine Hin- und Rückfahrt mit Fahrzeug und Passagieren kostet derzeit nach seiner Schätzung etwa 500 bis 600 Baht. Er sagte, der höhere Komfort der Brücke mache die Maut lohnenswert, besonders für Besucher, die derzeit lange an den Fährterminals warten.

Er rechnet damit, dass die Fährpreise im nächsten Jahrzehnt deutlich steigen. Bis zur Eröffnung der Brücke könnten sie 1.000 Baht oder mehr erreichen.

Wartezeiten an den Fähren bremsen den Tourismus

Sutthilak nennt die Verzögerungen an den Fähren ein großes Hindernis für den Tourismus auf Koh Chang. Manche Besucher geben ihre Pläne auf und reisen in Nachbarprovinzen, statt stundenlang auf die Überfahrt zu warten.

Die Brücke würde Fahrten zur Insel und zurück rund um die Uhr erlauben und die Abhängigkeit von Fahrplänen verringern. Sutthilak glaubt, dass die bessere Anbindung außerdem weitere Investitionen in Trat, etwa in private Krankenhäuser, Verkehrsinfrastruktur und Dienstleistungen für Touristen.

Zum Start rund 3.186 Fahrzeuge am Tag

EXAT rechnet damit, dass die Brücke 2035 zunächst etwa 3.186 Fahrzeuge pro Tag aufnehmen wird. Bis 2064 soll der Verkehr auf 8.978 Fahrzeuge täglich steigen.

Die vorläufigen Mautsätze basieren auf dem Vergleich heutiger Transportkosten und auf Rückmeldungen von Reisenden. Vor einer offiziellen Ankündigung werden sie weiter geprüft.

Infoveranstaltungen am 12. und 13. November

EXAT hat zwei öffentliche Konsultationstreffen angesetzt, am 12. November auf dem Festland und am 13. November auf Koh Chang.

Dort sollen die technischen, wirtschaftlichen, finanziellen und umweltbezogenen Studien zum Projekt besprochen werden. Bis zur offiziellen Festlegung der Gebühren bleiben die Pläne also im Prüfungsverfahren.

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