Milliarden-Plan soll AirAsia aus Finanzkrise retten

AirAsia räumt wegen hoher Treibstoffkosten ein Liquiditätsproblem ein. Konzernchef Bo Lingam versichert jedoch, der Betrieb laufe normal weiter und die Airline werde nicht geschlossen. Trotz hoher Verluste sollen neue Flugzeuge wie geplant eintreffen.

Höchster Quartalsverlust seit vier Jahren

AirAsia verlor von April bis Juni 527 Millionen Ringgit, umgerechnet rund 4,32 Milliarden Baht. Es war der höchste Quartalsverlust des Unternehmens seit vier Jahren. Die Treibstoffkosten stiegen in diesem Zeitraum um 58 Prozent.

Zum 30. Juni überstiegen die Verbindlichkeiten die Vermögenswerte um rund 600 Millionen Ringgit. AirAsia verfügte über 954 Millionen Ringgit Bargeld und gehörte damit laut Bloomberg zu den Airlines mit den niedrigsten Kassenbeständen.

Lingam schließt staatliche Hilfe aus

Im Gespräch mit Nikkei Asia nahe dem internationalen Flughafen Kuala Lumpur sagte Lingam, AirAsia habe nach Zahlung der Leasinggebühren weiterhin Bargeld. Das Unternehmen generiere täglich Barmittel, erklärte der Konzernchef.

Eine staatliche Rettung schloss Lingam aus. Gerüchte darüber hatten im September den Aktienkurs stark nach unten gedrückt.

Eine Milliarde US-Dollar sollen den Druck mindern

AirAsia beschafft eine Milliarde US-Dollar, etwa 33,5 Milliarden Baht. Konzern-Vizechef Farouk Kamal sagte, 500 bis 550 Millionen US-Dollar sollten bestehende Schulden in einem Darlehen bündeln, das bei Fälligkeit in einer Summe zurückgezahlt wird.

Die Zusammenlegung soll den kurzfristigen Druck auf die Kasse verringern. Ein Teil des übrigen Geldes ist für das Betriebskapital vorgesehen.

Sechs geleaste A321neo weitergegeben

Bloomberg berichtete am 18. September, AirAsia habe sechs der zehn A321neo verkauft, die seit Anfang des Vorjahres eingetroffen waren. Die Flugzeuge gingen an die Leasinggesellschaft BBAM und anschließend an die vietnamesische Neugründung Sun PhuQuoc Airways.

Lingam erklärte, AirAsia habe die sechs geleasten Maschinen während der Umstrukturierung in der Corona-Zeit übernommen. Die Mieten seien zu hoch gewesen, um den Einsatz wirtschaftlich zu machen. Die Flugzeuge seien an die Leasinggeber zurückgegeben worden, sagte er und bezeichnete die Entscheidung als einmalig.

Neue Flugzeuge sind für 2027 und 2028 geplant

Nach Lingams Angaben ist die Finanzierung für etwa 70 bis 75 Flugzeuge gesichert. AirAsia erwartet sieben neue Maschinen im Jahr 2027 und weitere 20 im Jahr 2028.

Mitgründer Tony Fernandes sagte bei einer Pressekonferenz in Bangkok, AirAsia habe 500 Flugzeuge bestellt und werde diese Bestellungen nicht zu Geld machen. Ende Juni waren 161 der 239 Airbus-Flugzeuge der Airline im Einsatz. Was denkst du darüber? Schreib uns deine Meinung in die Kommentare.