SURAT THANI, THAILAND – Die Königin hat ihren ersten Soloflug mit einem Kampfjet vom Typ JAS 39 Gripen absolviert. Der König verfolgte den Flug am 8. Oktober auf dem Stützpunkt Air Wing 7 in der Provinz Surat Thani persönlich. Insgesamt hat die Königin rund 1.188 Flugstunden auf verschiedenen Maschinen gesammelt.
Der König kommt zum Stützpunkt
Der König traf am 8. Oktober um 10.06 Uhr auf dem Stützpunkt Air Wing 7 im Distrikt Phunphin in der Provinz Surat Thani ein. Er wollte den ersten Soloflug der Königin mit einem Kampfjet vom Typ Gripen persönlich verfolgen.
Die Königin empfing ihn gemeinsam mit Luftwaffenchef Seksan Khantha und dem Kommandeur des Stützpunkts, Phasin Sombattawee. Auch hochrangige Beamte waren vor Ort. Air Wing 7 ist ein Jagdgeschwader und gehört direkt zur thailändischen Luftwaffe.
Einweisung und Kontrolle der Maschine
Der König und die Königin begaben sich zunächst in das Arbeitsgebäude des Stützpunkts. Dort bekam die Königin den Flugplan für ihren Soloflug erläutert. Danach ging der König zum Flugzeugunterstand, in dem die Gripen bereitstand.
Die Königin kontrollierte die einsitzige JAS 39 C Gripen selbst auf ihren ordnungsgemäßen Zustand. Anschließend rollte sie mit der Maschine zur Startbahn 22, um den Flug zu beginnen.
Start und Landung nach Plan
Der König verfolgte sowohl den Start als auch die Landung der Gripen vor Ort. Der Flug war Teil des Trainingsplans, den die Königin zuvor in mehreren Phasen absolviert hatte. Es war ihr erster Soloflug mit diesem Kampfjet.
Nach dem Ende des Fluges stieg die Königin aus dem Flugzeug. Die Luftwaffe bezeichnet den Flug als Soloflug, weil die Königin allein im Cockpit der einsitzigen Maschine saß.
Blumen und goldenes Abzeichen
Nach der Landung überreichte der König der Königin einen Blumenstrauß zur Gratulation. Außerdem heftete er ihr das „Gripen Order Golden Patch“ an, einen goldenen Aufnäher.
Das Abzeichen erhalten alle, die einen Flug mit dem Kampfjet JAS 39 Gripen absolviert haben. Danach kehrte der König mit dem Flugzeug nach Bangkok zurück.
Zwei Trainingsphasen in Surat Thani
Für ihr Training hielt sich die Königin zweimal in der Provinz Surat Thani auf. Die erste Phase dauerte vom 20. August bis 4. September 2026, die zweite vom 25. September bis 8. Oktober 2026.
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Beide Phasen fanden auf dem Stützpunkt Air Wing 7 statt. Die zweite Phase endete am Tag des Soloflugs, dem 8. Oktober.
Training am Simulator
Die Königin trainierte den Umgang mit der Gripen zunächst am Flugsimulator. Das Programm folgte den Standardvorgaben der Luftwaffe und sollte sie schrittweise auf den Soloflug vorbereiten.
Fachleute betreuten und berieten sie während des gesamten Trainings eng. Vor dem Soloflug flog sie außerdem 10,13 Stunden in der zweisitzigen JAS 39 D Gripen.
Der erste Flug im Jahr 2010
Ihren ersten Flug absolvierte die Königin am 13. Mai 2010. Sie flog eine T-41 D des 604. Geschwaders auf dem Stützpunkt Wing 6.
Seitdem hat sie auf zahlreichen Flugzeugtypen Erfahrung gesammelt. Ihr Logbuch umfasst heute insgesamt 1.188,48 Flugstunden.
Flugstunden auf Propellermaschinen
Auf der Cessna T-41 absolvierte die Königin 315,33 Stunden, auf der CT-4E Airtrainer 38,35 Stunden. Die Pilatus PC-9 kommt auf 105,59 Stunden.
Hinzu kommen 98,40 Stunden auf der Mooney M-20M und 137,50 Stunden auf der Piper PA-34 Seneca.
Copilotin bei Auslandsreisen
Auf der Boeing 737 hat die Königin 27,09 Stunden auf dem Typ 737-400 und 453,11 Stunden auf dem Typ 737-800 geflogen. Bei Reisen der königlichen Familie im In- und Ausland sitzt sie als Copilotin im Cockpit der königlichen Maschine.
Bei einem offiziellen Besuch in Bhutan flog der König als Pilot 1, die Königin übernahm die Rolle der Copilotin. Gemeinsam landeten sie auf dem internationalen Flughafen Paro.
Landung in Paro
Der Flughafen Paro gilt als einer der anspruchsvollsten Landeplätze der Welt. Die Königin war im Cockpit an der Landung beteiligt.
Der König ist der oberste Befehlshaber der thailändischen Streitkräfte. Er begleitete den ersten Soloflug der Königin auf dem Stützpunkt Air Wing 7 persönlich.
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