Europa-Flüge: Thai Airways holt sich Polens LOT ins Boot

Eine Buchung, zwei Airlines: Plötzlich rücken Asien und Ozeanien näher. Doch die Behörden haben noch nicht Ja gesagt. Wann geht's los – und was kassieren Vielflieger extra?

Europa-Flüge: Thai Airways holt sich Polens LOT ins Boot
Nation

BANGKOK, Thailand – Thai Airways und LOT Polish Airlines wollen ihre Flugnetze enger verknüpfen. Beide Gesellschaften haben eine Absichtserklärung für eine Codeshare-Partnerschaft unterzeichnet. Der Start ist zu Beginn des Sommerflugplans 2027 geplant, sofern die zuständigen Behörden zustimmen. Für Reisende zwischen Europa, Asien und Ozeanien sollen so mehr Verbindungen und mehr Auswahl entstehen.

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Codeshare soll mit dem Sommerflugplan 2027 starten

Kittiphong Sansomboon, Chief Commercial Officer von Thai Airways, sagte am 14. Oktober, dass der geplante Codeshare zu Beginn des Sommerflugplans 2027 starten soll. Voraussetzung ist die Zustimmung der zuständigen Aufsichtsbehörden.

Beim Codeshare können ausgewählte Flüge der einen Airline unter Flugcode und Flugnummer der anderen Airline verkauft werden. Passagiere buchen so über den Partner, obwohl der Flug von der anderen Gesellschaft betrieben wird. Das würde die Reisemöglichkeiten in beiden Streckennetzen erweitern.

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Bisherige Verbindungen über das Interline-Abkommen

Schon heute können Reisende Flüge von LOT und Thai Airways im Rahmen eines bestehenden Interline-Abkommens zu einer Reise kombinieren. Der Codeshare soll diese Zusammenarbeit vertiefen.

Mit dem Codeshare entstehen breitere Buchungsmöglichkeiten. Ziel ist eine einfachere Reise von der Planung über die Anschlussflüge bis zum Endziel.

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Warschau–Bangkok als Ausgangspunkt der Partnerschaft

Sansomboon sieht im Warschau-Bangkok-Flug von LOT eine Chance, die Verbindungen zwischen Thailand und Polen zu stärken. Die Absichtserklärung sei ein wichtiger Schritt, um die Verbindung zwischen beiden Ländern auszubauen.

Die Partnerschaft soll Verbindungen zwischen Europa und dem Asien-Pazifik-Raum ausbauen und beiden Airlines neue Passagiergruppen erschließen. Auch Tourismus und Geschäftsreisen zwischen Thailand, Polen und weiteren Zielen in Europa, Asien und Ozeanien sollen davon profitieren.

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LOT will den Zugang in den Asien-Pazifik-Raum verbessern

Robert Ludera, Vorstandsmitglied und Chief Commercial Officer von LOT Polish Airlines, erklärte, die Direktverbindung biete Reisenden einen leichteren Zugang zu Zielen in Thailand. Von dort geht es über Anschlussflüge weiter nach Asien, Australien und Ozeanien.

Ludera bezeichnete Thai Airways als wichtigen Partner, um diese Reisemöglichkeiten zu erweitern. Beide Gesellschaften wollen die Stärken ihrer Netze bündeln und zugleich mehr Passagiere aus Asien zu Reisen nach Polen bewegen.

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Vorteile für Star-Alliance-Mitglieder

Thai Airways und LOT gehören beide zur Star Alliance. Berechtigte Passagiere können deshalb Allianzvorteile nutzen, etwa das Sammeln von Meilen auf qualifizierenden Flügen beider Airlines.

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Mitglieder mit Star Alliance Gold können zusätzliche Leistungen erhalten wie Lounge-Zugang, bevorzugte Services am Flughafen und mehr Freigepäck. Die jeweiligen Bedingungen gelten dabei weiterhin.

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Bis zum Start sind noch Vorbereitungen nötig

Die beiden Airlines arbeiten nun an einem förmlichen Codeshare-Abkommen. Technische und betriebliche Vorbereitungen müssen abgeschlossen werden, bevor der Start Anfang 2027 erfolgen kann.

Lesen Sie auch: Gepäck-Krise bei Thai Airways: Ermittlungen gestartet

Bis dahin können Reisende Flüge beider Airlines bereits über das bestehende Interline-Abkommen kombinieren. Der Codeshare ist noch nicht in Kraft.

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Quelle: Nation (Business) Thailand

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