Odyssey: Kreuzfahrtschiff legt ohne Passagiere ab

Wer eine Suite für mehr als 300.000 Dollar auf Lebenszeit gekauft hatte, musste binnen Stunden von Bord, und nun soll ein Gläubiger das Schiff nach Singapur lotsen.

Odyssey: Kreuzfahrtschiff legt ohne Passagiere ab
Photo by Artem Kulinych on Pexels

PHNOM PENH, Kambodscha – Das US-Kreuzfahrtschiff MV Odyssey hat Kambodscha verlassen, an Bord sind nur noch Besatzung und Personal. Die Passagiere mussten am 28. Oktober innerhalb weniger Stunden von Bord, nachdem die Reise wegen stark gestiegener Treibstoffkosten gestoppt worden war. Die Kosten steigen wegen des Kriegs im Iran. Offiziell ist bislang nicht bekannt, wohin das Schiff fährt.

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Schiff hat Sihanoukville ohne Gäste verlassen

Das Schiff verließ den Hafen von Sihanoukville am späten Dienstag. An Bord waren nur noch Besatzung und anderes Personal.

Tang Sochetkresna, Direktor der Tourismusbehörde der Provinz Preah Sihanouk, bestätigte das. Wohin die Fahrt geht, wusste er nach eigenen Angaben nicht.

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Rund 100 Gäste sind noch in Sihanoukville

Die 203 Passagiere hatten am 28. Oktober erfahren, dass sie innerhalb weniger Stunden von Bord gehen mussten. Die meisten Passagiere waren Amerikaner.

Nach Angaben des Tourismusdirektors blieben knapp 100 Gäste in Sihanoukville. Andere waren in anderen Teilen Kambodschas unterwegs oder bereits in andere Länder weitergereist.

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Treibstoffpreise machen die Reise unbezahlbar

Das Schiff gehört der Firma Villa Vie Residences aus Florida, die die dreijährige Reise wegen stark gestiegener Treibstoffkosten ausgesetzt hat. Laut Unternehmen lagen die monatlichen Treibstoffkosten pro Kabine früher im Schnitt bei 1.800 Dollar. In Teilen Asiens seien sie nun auf geschätzt 6.000 bis 8.000 Dollar gestiegen.

Das Unternehmen habe versucht, den Verbrauch zu senken, indem es langsamer fuhr und länger in Häfen blieb. Das reichte aber nicht aus. Seit Beginn des Kriegs im Iran ist der Verkehr durch die Straße von Hormus eingeschränkt, was Treibstoff vor allem in Südostasien knapp und teuer macht.

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Suiten für die Lebenszeit des Schiffs

Die Odyssey hatte sich als schwimmendes Zuhause vermarktet, das langfristiges Wohnen auf See mit Weltreisen verbindet. Mehrere Passagiere sagten, sie hätten mehr als 300.000 Dollar für eine Suite bezahlt, und zwar für die gesamte Lebenszeit des Schiffs.

Passagiere berichteten, das Unternehmen habe sie seit mehreren Monaten um Beiträge gebeten, damit das Schiff weiterfahren kann. In sozialen Netzwerken wird seither debattiert, ob der Betrieb jemals wirtschaftlich tragfähig war.

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Vom Bau 1993 zur geplanten Zweitreise

Die Odyssey wurde 1993 gebaut und fuhr vor der Corona-Pandemie für mehrere Reedereien unter wechselnden Namen. Villa Vie Residences kaufte das Schiff 2023.

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ZUM ANGEBOT

Die aktuelle Reise begann im Oktober 2024 in Belfast in Nordirland, wo das Schiff zuvor umgebaut worden war. Eine zweite Reise sowie der Kauf eines zweiten Schiffs für einen ähnlichen Betrieb waren bereits geplant.

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Unklare Zukunft der Odyssey

Eine offizielle Ankündigung zu den künftigen Plänen des Schiffs gibt es nicht. Medienberichten zufolge hat ein Gläubiger die Verwaltung übernommen und lässt das Schiff nach Singapur fahren, den wichtigsten Seefahrtsknotenpunkt Südostasiens. Bestätigt ist das bislang nicht.

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Quelle: Khaosod English

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