Thailand halbiert Flughafengebühren

Das DOA halbiert ab 10. August 2026 für neue oder mindestens ein Jahr pausierte Strecken zwölf Monate lang Lande- und Parkgebühren. Für neue Airlines an Flughäfen gilt der Rabatt sechs Monate.

Thailand halbiert Flughafengebühren
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BANGKOK – Das Department of Airports (DOA) will mit einem neuen Förderprogramm mehr Flugverbindungen zwischen Provinzflughäfen, Bangkok und anderen wichtigen Zielen schaffen. Berechtigte in- und ausländische Airlines erhalten dafür ab dem 10. August 2026 einen Rabatt von 50 Prozent auf Lande- und Parkgebühren. Die Maßnahme soll den Wettbewerb stärken, die Auswahl für Reisende erweitern und den Regionaltourismus fördern.

50 Prozent Rabatt für neue Strecken und Airlines

Das Programm „New Route–New Airline“ gilt für Flugstrecken, die an einem Flughafen bisher nicht angeboten wurden oder mindestens ein Jahr lang ausgesetzt waren. Airlines erhalten in diesem Fall zwölf Monate lang halbierte Lande- und Parkgebühren.

Ein weiterer Teil richtet sich an Fluggesellschaften, die erstmals an einem Flughafen starten oder nach mindestens zwölf Monaten zurückkehren. Für sie gilt der Rabatt sechs Monate lang.

Programm läuft vom 10. August 2026 bis 9. August 2027

Die Initiative des Verkehrsministeriums ist auf ein volles Jahr angelegt. Sie beginnt am 10. August 2026 und endet am 9. August 2027.

Nach Angaben des Ministeriums sollen vor allem Menschen an Zielen, die derzeit nur von einer Airline bedient werden von zusätzlichen Airlines profitieren. Mehr Wettbewerb soll die Qualität verbessern und Druck auf die Ticketpreise ausüben.

Günstigere Gebühren bedeuten nicht automatisch billigere Tickets

Das DOA weist darauf hin, dass ein Rabatt von 50 Prozent bei den Landegebühren nicht zu 50 Prozent niedrigeren Flugpreisen führt. Die endgültigen Tarife hängen auch von den Betriebskosten der einzelnen Airlines und den Bedingungen am Markt ab.

Mehr Kapazitäten auf den Strecken könnten die Preise dennoch nach unten drücken. Nach Darstellung des stellvertretenden Verkehrsministers Phattrapong Phattraprasit soll die Regelung nicht nur die Kosten der Airlines senken, sondern auch Reisen, Tourismus, Handel und Investitionen in den Provinzen fördern.

Sechs Strecken und zwei Airlines profitierten bereits 2025

Das neue Programm folgt auf eine ähnliche Förderung aus dem Jahr 2025. Nach Angaben von DOA-Generaldirektor Danai Ruangsorn nutzten damals sechs Strecken und zwei Airlines die Gebührensenkungen.

Thai AirAsia nahm Verbindungen von Bangkok nach Buriram, Narathiwat und Nakhon Si Thammarat auf. Thai Lion Air startete die Strecke Udon Thani–U-Tapao, während EZY Airlines Hat Yai mit Betong und Surat Thani verband.

Neue Anbieter an zwei Provinzflughäfen

Thai VietJet wurde außerdem als neuer Betreiber am Flughafen Nakhon Si Thammarat registriert. Thai Lion Air erhielt diesen Status am Flughafen Nakhon Phanom.

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ZUM ANGEBOT

Das DOA ordnet die Förderung in seine Strategie „Airport for Regional Development“ ein. Provinzflughäfen sollen damit stärker zum Wachstum der regionalen Wirtschaft beitragen und nicht nur als Verkehrsknotenpunkte dienen.

Lesen Sie auch: Thailand baut Regionalflughäfen für Tourismus aus

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Quelle: Nation (Business) Thailand
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