Buriram International Airport nimmt Betrieb auf

Seit dem 1. März 2025 ist der Buriram International Airport offiziell in Betrieb. Am ersten Tag standen 19 Flugbewegungen im Plan – von früh morgens bis kurz vor Mitternacht.

Sieben Airlines fliegen Buriram an

Thai AirAsia dominiert den Flugplan mit insgesamt acht täglichen Verbindungen zwischen Don Mueang bzw. Suvarnabhumi und Buriram. Vier davon sind als Extra Flights ausgewiesen, was auf eine hohe Nachfrage zum Start hindeutet.

Daneben bedienen Thai Lion Air, Thai Vietjet und Thai Aways die Strecke nach Suvarnabhumi. Ergänzt wird das Angebot durch Privatflüge und Chartermaschinen: VIP Jets, Flex Box Ltd., Aeroforth und Siamlang bringen Geschäftsreisende und Chartergäste nach Buriram.

Verbindungen nach Bangkok – zwei Flughäfen

Die meisten Linienflüge verbinden Buriram mit Don Mueang, dem innerthailändischen Hauptdrehkreuz. Suvarnabhumi ist ebenfalls im Flugplan vertreten, vor allem für Flüge am Abend.

Außergewöhnlich ist Flug Nr. 3 von Flex Box Ltd.: Die Maschine vom Typ GV6C fliegt die Route Don Mueang – Buriram – Hongkong, landet um 9:00 Uhr und hebt um 16:30 Uhr wieder ab.

Buriram als Reiseziel für Deutschsprachige

Die Stadt in der Provinz Buri Ram in der Isan-Region ist vor allem als Motorsportstandort bekannt – der Chang International Circuit, Heimat des Thailand Grand Prix, liegt direkt neben dem Flughafen. Für Touristen aus Bangkok war Buriram bisher nur per Zug oder Bus erreichbar, was rund fünf Stunden dauerte.

Mit dem regulären Flugbetrieb verkürzt sich die Reisezeit auf unter eine Stunde. Wer das nächste Formel-1-Rennen oder ein Fußballspiel des lokalen Vereins Buriram United besuchen will, hat ab sofort eine direkte Flugverbindung.

Neues Terminal für 750 Millionen Baht

Das neue Terminalgebäude umfasst 25.500 Quadratmeter und wurde vom Department of Airports gebaut. Die Kosten für das neue Passagierterminal belaufen sich auf 750 Millionen Baht. Die Kapazität liegt bei bis zu 1.000 Passagieren pro Stunde, was 2,8 Millionen Fluggästen pro Jahr entspricht.

Der Flughafen ist für Inlands- und Auslandsflüge ausgelegt und soll Buriram als Drehkreuz für Sporttourismus etablieren sowie die Wirtschaft der Region stärken. Das Terminal verbessert die Anbindung des unteren Nordostens und schlägt eine Brücke zum Ost-West-Wirtschaftskorridor.

MotoGP 2026 als nächste große Probe

Der eigentliche Stresstest für den neuen Flughafen kommt im Februar 2026: Buriram richtet dann den Saisonauftakt der MotoGP aus, vom 27. Februar bis 1. März. Zwischen dem 18. Februar und dem 2. März werden über 120 Flüge mit mehr als 20.000 Passagieren erwartet.

Für den Betrieb wurden bereits Simulationen mit Airlines durchgeführt, Systeme getestet und Personal auf hohe Passagierzahlen vorbereitet. Das Terminal verfügt über komplette Infrastruktur: Elektrik, Klimaanlage, CCTV-Sicherheitssystem und zweisprachige Beschilderung.

Weitere Ausbaupläne bereits in der Schublade

Buriram soll langfristig noch weiter wachsen. Die Airports of Thailand plant, rund 460 Millionen Baht in den weiteren Ausbau des Flughafens zu investieren, um die Kapazität auf 2,8 Millionen Passagiere pro Jahr zu steigern.

Bereits 2019 hatte das Department of Airports ein zweites Passagierterminal für 700 Millionen Baht angekündigt, das die jährliche Kapazität von damals 750.000 auf 1,7 Millionen Passagiere erhöhen und die Landebahn für größere Flugzeuge verlängern sollte. Der jetzt eröffnete Neubau ist also das Ergebnis eines jahrelangen Planungsprozesses – und möglicherweise erst der Anfang.