Pattaya überarbeitet Bericht für Monorail-System

Für das geplante Einschienenbahn-System mit drei Linien sind zwischen September und November 2026 weitere öffentliche Anhörungen vorgesehen. Der vollständige Bericht soll im Januar 2027 vorliegen.

Pattaya überarbeitet Bericht für Monorail-System
Pattaya News

PATTAYA, THAILAND – Pattaya überarbeitet den Umweltverträglichkeitsbericht für ein geplantes Einschienenbahn-System mit drei Linien. Weitere öffentliche Anhörungen sind zwischen September und November 2026 vorgesehen, der vollständige Bericht soll voraussichtlich im Januar 2027 vorliegen.

Überarbeiteter Umweltbericht soll 2027 vorliegen

Die Stadtverwaltung will zusätzliche Daten für den Umweltverträglichkeitsbericht zusammenstellen und bestehende Angaben überarbeiten. Die zuständigen Stellen arbeiten derzeit an den Details.

Nach den geplanten Anhörungen soll der überarbeitete Bericht erneut geprüft werden. Mit dem vollständigen Abschluss rechnet Pattaya nach derzeitiger Planung im Januar 2027.

Grüne Linie verbindet wichtige Ziele

Das Projekt umfasst die Grüne, Rote und Violette Linie. Die Grüne Linie ist als wichtigste Strecke innerhalb der Stadt vorgesehen und soll Geschäftsviertel, touristische Ziele und bedeutende Wirtschaftsbereiche verbinden.

Zu den geplanten Haltestellen gehören der Bahnhof Pattaya, der Kreisverkehr Dolphin Roundabout, Terminal 21 Pattaya, Central Festival Pattaya, der Pattaya Night Bazaar und der Bali-Hai-Pier.

Violette Linie führt nach Nong Prue

Die Violette Linie soll Pattaya mit dem Gebiet Nong Prue verbinden. Gleichzeitig ist eine Anbindung an den Bahnhof Pattaya vorgesehen.

Die Strecke soll den Verkehr innerhalb Pattayas entlasten und Fahrten effizienter machen.

Rote Linie ist längerfristig geplant

Die Rote Linie ist als längerfristiges Vorhaben vorgesehen. Sie nutzt zunächst einen Abschnitt der Grünen Linie und zweigt anschließend in Richtung Jomtien Beach ab.

Von dort soll sie parallel zum Jomtien Beach bis in den Bereich des National Stadium führen. Die Strecke ist Teil der Entwicklung unter dem Konzept „Neo Pattaya“.

Stadt setzt auf weniger Autoverkehr

Pattaya ist in den vergangenen Jahren stark gewachsen. Das Wachstum hat die Verkehrsstaus auf wichtigen Straßen und in touristischen Zonen verstärkt.

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ZUM ANGEBOT

Die Stadt hat die Machbarkeit und Planung des Einschienenbahn-Systems untersucht, um den öffentlichen Verkehr auszubauen, die Nutzung privater Fahrzeuge zu verringern, das Reisen bequemer und sicherer zu machen und die künftige Stadtentwicklung zu unterstützen.

Fortschrittstreffen im Rathaus

Bürgermeister Poramese Ngamphichet leitete am Donnerstag im Rathaus von Pattaya die Sitzung zum Stand der EIA-Überarbeitung. Projektingenieur Jadur Paensuwan stellte den aktuellen Bericht vor.

An dem Treffen nahmen unter anderem Bancha Kulawanich, Sekretär des Bürgermeisters, Wachira Thongdeelert, Assistent des Sekretärs des Bürgermeisters, sowie Vertreter zuständiger Behörden und weiterer Organisationen teil.

Öffentlichkeit soll eingebunden werden

Die Stadtverwaltung will die Umweltverfahren sorgfältig einhalten und Bürgern sowie Unternehmen Gelegenheit zur Beteiligung geben. Das geplante Nahverkehrssystem soll wichtige Stadtbereiche verbinden und Verkehrsprobleme verringern.

Pattaya sieht darin einen Beitrag zur Lebensqualität der Einwohner und zur nachhaltigen Entwicklung der Stadt als moderner Tourismus- und Wirtschaftsstandort.

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Quelle: Pattaya News
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