SATTAHIP, THAILAND – Ein Seemann des gesunkenen Öltankers Venus 14 ist gerettet. Das Fischerboot Phon Nuchit 5 fand ihn am Donnerstag gegen 22.15 Uhr lebend, rund 30 Seemeilen vom Unglücksort entfernt. Fünf Besatzungsmitglieder gelten weiter als vermisst, die Marine sucht im Golf von Thailand nach ihnen.
Fischer finden Überlebenden
Die Rettung gelang vor Prachuap Khiri Khan in Richtung Khlong Wan, mehr als 40 Stunden nach dem gemeldeten Kontaktverlust. Starker Wind und hoher Seegang verhinderten, dass das Fischerboot in den Hafen von Khlong Wan einlaufen konnte.
Das Schadstoffbekämpfungsschiff Den Sutthi des Marine Department sollte den Mann deshalb an Land bringen. Ob das gelang, ist nicht bestätigt. Name, Gesundheitszustand und sein Bericht über die letzten Stunden des Tankers sind nicht bekannt.
Marine verlegt die Suche zum Fundort
Nach der Rettung zog die Marine Schiffe und Flugzeuge rund um die Stelle zusammen, an der der Seemann entdeckt wurde. Mit Karten für Seenotrettung berechnet sie, wohin die übrigen Männer abgetrieben sein könnten.
Bis Freitagmittag wurde keine weitere Person gerettet und kein Todesfall gemeldet. Die Suche läuft am dritten Tag. Wie der Überlebende an den Fundort kam, ist nicht bekannt.
Küstentanker mit gemeldeten 280.000 Litern Diesel
Die Venus 14 war ein thailändischer Küstentanker, der Fischerboote im Golf von Thailand mit Diesel belieferte. Das Schiff ist 32,5 Meter lang, 6,2 Meter breit und hat 199 Tonnen Bruttoraumzahl. Es gehört der Firma Thai Laem Thong Fishing Oil Trading Company Limited.
Das First Naval Area Command erhielt die Meldung am Mittwoch, 11. November, gegen 9 Uhr. Die Position lag südwestlich der Marinebasis Sattahip, rund 27 Seemeilen vom Einfahrtskanal entfernt. Wann der Tanker sank, ist nicht geklärt.
Rettungsweste treibt am Unglücksort
Am Donnerstag gegen 15.20 Uhr barg eine Marinepatrouille nahe der Sinkstelle eine orangefarbene Rettungsweste mit der Kennung SOLAS-XT1800B1*0525/2022. Die Ermittler behielten sie zur Untersuchung. Ob sie zu den Vermissten gehört, ist nicht bestätigt.
Patrouillenboot T.113 und ein Seefernaufklärer vom Typ Dornier Do 228 waren schon am Mittwoch im Einsatz. Am Donnerstag kamen Spezialkräfte und Schiffe des Marine Department dazu. Konteradmiral Wasan Traijit leitet den Einsatz.
Sechs oder sieben Vermisste?
Marinesprecher Konteradmiral Chanin Sriyabhai nannte sechs Besatzungsmitglieder an Bord. Eine lokale Quelle berichtete am 12. November unter Berufung auf das Marine Office dagegen von sieben Vermissten. Die Marine blieb bei sechs: ein Überlebender, fünf Vermisste.
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Eine vollständige Besatzungsliste ist nicht veröffentlicht, die Vermissten sind namentlich nicht bekannt. Auch die Lücke zwischen den Zahlen ist nicht erklärt.
Vier Stunden zwischen Funkstille und Alarm
Die Reederei verlor nach Angaben des Marine Office am Mittwoch gegen 5 Uhr den Kontakt zur Venus 14. Die Marine wurde erst gegen 9 Uhr informiert. Warum vier Stunden vergingen, ist nicht erklärt.
Ob die Besatzung einen Notruf funkte, ist nicht bekannt. Auch der Zustand des Schiffs vor dem Abbruch des Kontakts wurde nicht mitgeteilt.
Ursache offen, AIS-Daten mit Lücken
Ob Wassereinbruch, Schäden am Rumpf, Maschinenausfall oder eine Kollision zum Untergang führten, ist nicht geklärt. Schlechtes Wetter ist als Ursache nicht bestätigt.
Das Fachmedium The Maritime Executive wertete AIS-Daten aus. Danach lag die Venus 14 zuletzt drei Tage vor dem Unglück mit Ankerstatus nahe der späteren Sinkstelle und offenbar seit spätestens Ende Oktober ungefähr am selben Ort. Der Verlauf zeigt Lücken und unplausible Positionen, die aber kein Fehlverhalten belegen.
61 Rai Korallenriffe in Gefahr
Bisher ist kein Dieselaustritt bestätigt. Die Raumfahrtbehörde GISTDA simulierte dennoch, wie Treibstoff driften könnte: zunächst nach Süden, dann nach Westen oder Südwesten. Die Küste vor Prachuap Khiri Khan gilt als mögliches Gefährdungsgebiet.
Im Szenario wären rund 61 Rai Korallenriffe in der Bucht von Prachuap bedroht. Das sind 25 Rai um Ko Rad, 15 Rai bei Khao Lom Muak, 11 Rai bei Ko Lak, 6 Rai um Ko Rom und 4 Rai bei Ko Haim. Das ist nur eine mögliche Gefährdung und kein bestätigter Schaden.
Marine hält Spezialgerät und Hubschrauber bereit
Die Marine stellte HTMS Panyi, Hubschrauber, Einsatzteams und Geräte zur Ölbekämpfung bereit. Das Marine Department koordiniert Eindämmung und Reinigung, das Department of Marine and Coastal Resources beobachtet die Lage.
Schon im September sank vor Sattahip ein Fischerboot, drei Besatzungsmitglieder starben, vier wurden vermisst. Diese Woche rammte vor Pattaya ein Schnellboot ein Fischerboot, neun Menschen wurden verletzt. Mit der Venus 14 haben beide Unfälle laut Quelle nichts zu tun.
Stand Freitag, 12.30 Uhr: fünf Seeleute fehlen
Um 12.30 Uhr am Freitag, 13. November, meldete die Marine einen Überlebenden und fünf Vermisste. Todesfälle wurden nicht bekanntgegeben. Wie viele Männer tatsächlich an Bord waren, wann und warum der Tanker sank und ob Diesel austritt, ist nicht geklärt.
Die Marine konzentriert die Suche auf die Gewässer um den Fundort des Überlebenden und nutzt Driftberechnungen. Umweltbehörden überwachen das Wrack mit seinen gemeldeten 280.000 Litern Diesel.
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