BANGKOK, THAILAND – Ein Brand nahe der MRT-Station Tao Poon hat die Verbindung zwischen der Blue Line und der Purple Line unterbrochen. Beschädigt wurden nicht nur Anlagen für die 750-Volt-Stromversorgung und die Stromschiene, sondern auch die Signalanlage. Techniker arbeiteten in der Nacht, damit die Strecke bis zum Montagmorgen wieder freigegeben werden kann.
Blue Line soll wieder regulär fahren
Der Betreiber Bangkok Expressway and Metro (BEM) teilte am Sonntagabend mit, dass die MRT Blue Line am Montag, 21. September, wieder regulär fahren solle. Damit sollten auch die zuvor unterbrochenen Abschnitte sowie die Stationen Bang O und Kamphaeng Phet wieder in Betrieb gehen.
Die Wiederaufnahme bleibt an den Abschluss der Reparaturen und die Sicherheitsprüfungen der Strom- und Signalanlagen gebunden. BEM und die zuständigen Behörden wollten die Systeme vor der Freigabe erneut testen. UPDATE am Montag: Die Linie ist wieder in Betrieb!
Feuer beschädigt Strom- und Signalanlagen
Untersuchungen ergaben, dass ein Lichtbogen an einem 750-Volt-Gleichstromkabel zwischen Tao Poon und Bang Pho mehrere zentrale Systeme beschädigte. Betroffen sind die Stromversorgung, die Stromschiene und die Signalanlage für den Zugverkehr.
Die Reparatur der Stromversorgung allein reicht deshalb nicht aus. Erst wenn auch die Signale wieder zuverlässig arbeiten und alle Sicherheitsprüfungen bestanden sind, dürfen die Züge zurückkehren.
Elektrischer Kurzschluss löst Brand über Bang Sue aus
Der Notfall begann am Sonntag kurz nach Mittag auf der Hochbahnstrecke über der Pracha Rat Sai 2 Road im Bezirk Bang Sue. Um 12.20 Uhr ging beim Funkzentrum Rama 9 die Meldung über einen Brand auf den Gleisen ein.
Rund zwölf Minuten später bestätigten Einsatzkräfte einen elektrischen Kurzschluss an der Bahntechnik. Flammen und elektrische Lichtbögen waren zu sehen, während Feuerwehrleute und Bahnpersonal den betroffenen Bereich absicherten.
Passagiere werden evakuiert
Das Bahnpersonal schaltete die betroffene Stromversorgung ab und brachte die Passagiere aus dem Gefahrenbereich. Feuerwehrleute gingen auf die Hochbahnstrecke und in einen elektrischen Kontrollraum vor.
Sie nutzten Wärmebildkameras und Geräte zur Rauchbeseitigung. Herabfallende Funken und brennendes Material beschädigten unter der Strecke ein geparktes Motorrad.
Keine Verletzten gemeldet
Nach den vorliegenden Angaben wurde niemand verletzt. Das gilt für Passagiere, Bahnbeschäftigte und Menschen auf der Straße unter der Hochbahnstrecke.
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Bis zum späten Nachmittag war die unmittelbare Brandsituation unter Kontrolle. Eine weitere Alarmmeldung folgte jedoch um 13.15 Uhr aus einem Stromversorgungsraum an der Station Tao Poon.
Rauch und neue Spuren elektrischer Lichtbögen
In dem Raum wurde Rauch festgestellt, ein weiterer Brand brach dort aber nicht aus. Techniker fanden Brandspuren und Hinweise auf elektrische Lichtbögen.
Die Behörden prüften daraufhin das gesamte elektrische Netz. MRTA erklärte, dass das elektrische Netz miteinander verbunden sei, sodass nicht nur der unmittelbar sichtbare Schaden untersucht werden könne.
Blue Line bleibt zwischen zwei Stationen unterbrochen
Zunächst meldete der Betreiber Bangkok Expressway and Metro Plc, dass der MRT-Betrieb an allen Stationen ausgesetzt worden sei. Später stellten die Behörden klar, dass vor allem die Blue Line durch Tao Poon betroffen war.
Die Züge fuhren nicht zwischen Bang O und Kamphaeng Phet. Dadurch fiel die übliche Verbindung durch den beschädigten Abschnitt aus, während die Purple Line später wieder bis Tao Poon fahren konnte.
Tao Poon bleibt wichtiger Umsteigepunkt
Die Purple Line bringt Fahrgäste aus Nonthaburi nach Bangkok. In Tao Poon wechseln sie normalerweise direkt auf die Blue Line und fahren weiter in andere Teile der Hauptstadt.
Am Sonntagabend erreichten die Purple-Line-Züge die Station wieder. Die Weiterfahrt auf der Blue Line blieb jedoch unterbrochen, sodass der zentrale Umstieg für durchgehende Bahnfahrten nicht zur Verfügung stand.
Ursache des Kurzschlusses noch nicht geklärt
Die Ermittler untersuchen, warum das 750-Volt-System einen Lichtbogen bildete. Auch Transformatoren und weitere elektrische Anlagen werden geprüft.
Feuchtigkeit wurde als mögliche Ursache erwähnt, aber nicht bestätigt. Die Behörden wollen erst nach einer detaillierten Untersuchung feststellen, wie es zu dem Ausfall kam.
Reparaturen laufen unter Zeitdruck
Die Mass Rapid Transit Authority of Thailand, das Department of Rail Transport und BEM wurden angewiesen, die Arbeiten in der Nacht zu beschleunigen. Techniker reparieren die beschädigten 750-Volt-Anlagen, die Stromschiene und die Signalausrüstung.
Vize-Verkehrsminister Phattrapong Phattaraprasit ordnete bei einer Inspektion an, die Arbeiten voranzutreiben. Ziel bleibt ein vollständiger Betrieb der Blue Line am Montagmorgen.
Freigabe hängt von Sicherheitsprüfungen ab
Vor der Wiederaufnahme müssen alle reparierten Systeme getestet werden. Erst nach der Bestätigung durch die zuständigen Behörden dürfen Züge wieder durch den beschädigten Abschnitt fahren.
Phattrapong stellte klar, dass die Sicherheit der Fahrgäste Vorrang vor dem Zeitplan hat. Eine Rückkehr am Montagmorgen bleibt deshalb an die Reparaturen und die abschließende Freigabe gebunden.
Ersatzbusse stehen bereit
Für den Fall weiterer Verzögerungen bereitete das Verkehrsministerium gemeinsam mit der Bangkok Mass Transit Authority Ersatzbusse vor. Bereits am Sonntag verbanden Shuttlebusse unter anderem Chatuchak Park, Tao Poon und Bang Phlat sowie Bang Son und Tao Poon.
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Zusätzliche Busse können am Montag eingesetzt werden, falls die Reparaturen oder Sicherheitsprüfungen nicht rechtzeitig abgeschlossen sind. Bis zur Freigabe der Bahn bleibt die direkte Verbindung zwischen Purple Line und Blue Line damit unterbrochen.
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