Thailand droht Taxi-Apps mit Lizenzverlust – Ultimatum:1 Monat

THAILAND – Das Verkehrsministerium hat Ride‑Hailing‑Plattformen eine einmonatige Frist gesetzt, um neue Sicherheitsauflagen umzusetzen, andernfalls droht der Entzug der Betriebserlaubnis. Vorgesehen sind unter anderem Fahrer‑Personenbeförderungsscheine, CCTV in Fahrzeugen, Fahrgastversicherungen und Gesichtserkennung – die Regeln sollen künftig für alle App‑basierten Taxidienste gelten.

Welche Maßnahmen Plattformen umsetzen müssen

Das Ministerium verlangt, dass Fahrer über einen Personenbeförderungsschein verfügen, Fahrzeuge mit CCTV‑Kameras ausgestattet sind und eine Fahrgastversicherung besteht.

Außerdem sollen Gesichtserkennungstechnologie, stichprobenartige Kontrollen sowie klare Beschwerde‑, Sanktions‑ und Suspendierungsverfahren eingeführt werden.

Frist und mögliche Sanktionen

Plattformen haben einen Monat Zeit, die Vorgaben umzusetzen; wer nicht nachkommt, riskiert eine vorübergehende Lizenzsuspendierung oder den vollständigen Entzug der Betriebserlaubnis.

Die Betreiber können Anpassungen auch im Rahmen laufender Lizenzverlängerungen vornehmen; die neuen Bedingungen gelten jedoch für alle Ride‑Hailing‑Anbieter, nicht nur für einzelne Firmen.

Kameras und Kontrolle im Fahrzeug

Das Ministerium sieht CCTV in Fahrzeugen als Mittel zur Kriminalitätsprävention vor.

„Zumindest wenn die Leute wissen, dass sich eine CCTV im Fahrzeug befindet, kann dies helfen, Verbrechen zu verhindern, da potenzielle Täter es sich möglicherweise zweimal überlegen, bevor sie eine Straftat begehen.“, sagte Deputy Transport Minister Siripong Angkasakulkiat.

Ror Yor 18: Registrierung soll vereinfacht werden

Die aktuelle Pflicht, App‑Fahrzeuge als Ror Yor 18 zu registrieren, gilt als kostenintensiv für Fahrer; das Verkehrsministerium arbeitet an neuen Vorschriften, die diesen Prozess ersetzen oder vereinfachen sollen.

Fahrer, die drei noch nicht vollständig beschriebene Hauptbedingungen erfüllen, sollen stattdessen offizielle Zertifizierungsaufkleber erhalten, ohne dass der komplette Ror‑Yor‑18‑Prozess nötig ist.

Unterstützung für Fahrer

Das Department of Land Transport hat die Kapazitäten für Schulungen und Prüfungen auf sechs Tage pro Woche erhöht, um mehr Fahrern den Zugang zum legalen System zu erleichtern.

Das Ministerium prüft zudem ein Mietmodell für Ror‑Yor‑18‑Fahrzeuge inklusive Versicherung, um die Betriebskosten zu senken und mehr Fahrer in das legale System zu bringen.

Stand der Dinge und nächste Schritte

Die vorgeschlagenen Ride‑Hailing‑Regeln werden derzeit als zusätzliche ministerielle Verordnungen ausgearbeitet und phasenweise eingeführt; die einmonatige Frist ist in Kraft und gilt für alle Plattformen.

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