BANGKOK, THAILAND – Die Staatliche Eisenbahn Thailands (SRT) startet am 20. April neue Zubringer-Dieselzüge zwischen Don Muang und Ayutthaya, um Reisen günstiger zu machen. Der Betrieb läuft zunächst als sechsmonatiger Test bis zum 31. Oktober und soll auch die Anbindung an die Red Line sowie den Flughafen Don Mueang verbessern.
Starttermin und Testbetrieb
Die SRT nimmt den neuen Zubringerverkehr am 20. April auf und testet das Angebot bis zum 31. Oktober. Das kündigte der kommissarische Gouverneur Anan Photnimdang an.
In dieser Phase will die SRT die Leistung des Angebots auswerten, um spätere Schritte für ein stärker integriertes nationales Bahnnetz zu unterstützen. Die Ergebnisse des Probebetriebs sollen als Grundlage für die weitere Entwicklung dienen.
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Fahrzeuge: KIHA 40 und KIHA 48
Eingesetzt werden umgebaute Dieseltriebwagen der Baureihen KIHA 40 und KIHA 48. Laut SRT sollen insgesamt sechs überholte Einheiten auf der Strecke verkehren.
Die Züge stammen aus einer Spende der East Japan Railway Company aus dem Jahr 2024. Vor dem Einsatz wurden sie modernisiert, unter anderem an Motoren, Elektrik und im Innenraum.
Fahrplan und Takt an Werktagen
Geplant sind an Werktagen sechs Hin- und Rückfahrten pro Tag. Der Betrieb soll etwa zwischen 6 Uhr morgens und 18 Uhr abends stattfinden.
Damit richtet sich das Angebot vor allem an Pendler und Reisende, die tagsüber zwischen Bangkok und Ayutthaya unterwegs sind. Details zu exakten Abfahrtszeiten wurden in der Mitteilung nicht genannt.
Strecke und Haltepunkte
Die Verbindung umfasst insgesamt acht Stationen. Genannt wurden unter anderem Don Muang, die Thammasat University, Bang Pa-in und Ayutthaya.
Mit der Route soll eine direkte Zubringerfunktion entstehen, die mehrere wichtige Ziele entlang des Korridors verbindet. Die SRT betont dabei die praktische Erreichbarkeit von Bildungsstandorten und touristisch relevanten Orten.
Anbindung an Red Line und Flughafen Don Mueang
Ein zentrales Ziel ist die Verknüpfung mit der SRT Red Line sowie dem Don Mueang International Airport. Dadurch sollen Umstiege erleichtert und Wege effizienter kombiniert werden können.
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Die SRT stellt das Angebot als kostengünstigere Alternative heraus, während die Energiepreise weiterhin hoch sind. Der neue Zubringer soll damit auch finanzielle Entlastung für Fahrgäste bringen.
Komfort-Upgrade: Klimaanlage, Toiletten, Gepäck
Die gespendeten Triebwagen wurden laut SRT technisch und im Innenraum aufgerüstet. Dazu zählen Verbesserungen an den Antrieben, den elektrischen Systemen und der Ausstattung.
Genannt wurden unter anderem Klimaanlagen, geschlossene Toilettensysteme sowie Gepäckablagen. Damit soll der Betrieb nicht nur günstiger, sondern auch komfortabler werden.
Fahrgastziel und Ticketpreise
Die SRT rechnet damit, dass die Strecke mindestens 1.000 Fahrgäste pro Tag anziehen kann. Diese Prognose soll im Testbetrieb überprüft werden.
Die einfachen Fahrpreise beginnen laut SRT bei 30 bis 50 Baht. Damit positioniert sich die Verbindung als preiswerte Option für die Strecke zwischen Don Muang und Ayutthaya.
Deine Meinung
Würdet ihr diese neue Zubringerverbindung zwischen Don Muang und Ayutthaya nutzen – etwa für Pendeln, Flughafen-Anbindung oder Ausflüge? Schreibt in die Kommentare, ob euch Preis, Takt und Haltepunkte überzeugen.
Was ist euch bei neuen Bahnangeboten in Thailand am wichtigsten: mehr Verbindungen, bessere Umstiege zur Red Line, oder vor allem Zuverlässigkeit und Komfort? Diskutiert mit und teilt eure Erfahrungen mit der SRT.
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