Deutschland prüft Ausbau des Nahverkehrs in Bangkok

BANGKOK, THAILAND – Der westliche Abschnitt der Orange Line zwischen Bang Khun Non und dem Thailand Cultural Centre ist zu 35,52 Prozent fertig. Die 13,4 Kilometer lange Strecke mit elf unterirdischen Stationen soll das Schienennetz Bangkoks weiter verbinden. Die zuständige Behörde kontrolliert Baustellen, Umsteigepunkte und Sicherheitsmaßnahmen.

Westabschnitt liegt bei 35,52 Prozent

Die Bauarbeiten am westlichen Teil der Orange Line kommen insgesamt auf 35,52 Prozent. Davon entfallen 39,13 Prozent auf den Tief- und Rohbau sowie 7,87 Prozent auf die technische Ausstattung.

Die thailändische Behörde für den Schienenverkehr kontrollierte vor Ort die Bauarbeiten, die Installation der Strom- und Bahnsysteme sowie die Verkehrssteuerung rund um die Baustellen. Athiphu Jitranukroh, stellvertretender Generaldirektor des Department of Rail Transport, erklärte, die Orange Line werde das Schienennetz Bangkoks stärker verknüpfen und den Menschen eine zusätzliche Option bieten. Bei Arbeiten auf Straßen oder öffentlichen Wegen soll der Verkehr unter dem betroffenen Bereich vor Beginn der Arbeiten strikt gesperrt werden.

Umsteigepunkte sollen besser verbunden werden

Geprüft wurden die Übergänge zur Blauen Linie an der Station Thailand Cultural Centre, zur Grünen Linie an der Station Ratchathewi und zur Roten Linie an der Station Siriraj.

Die Mass Rapid Transit Authority of Thailand soll für die Verbindung zwischen der Orange Line und der Grünen Linie an der Station Ratchathewi eine Lösung vorlegen. Dabei soll die Nutzung durch die Fahrgäste im Mittelpunkt stehen.

Ostabschnitt ist beim Bau weiter

Der östliche Abschnitt vom Thailand Cultural Centre nach Min Buri über Suwinthawong hat beim Tief- und Rohbau bereits den Abschluss erreicht. Die Arbeiten an den Bahnsystemen und am Zugbetrieb laufen weiter, der Fortschritt liegt bei 71,58 Prozent.

Für 2027 ist ein Probebetrieb für die Bevölkerung vorgesehen. Der erste Zug mit drei Wagen soll nach abgeschlossenen Tests in der Türkei und weiteren Prüfungen in Deutschland Ende November 2026 Thailand erreichen und dort Systemtests durchlaufen.

32 Züge sollen 300.000 Fahrten ermöglichen

BEM hat Siemens mit dem Bau von 32 Zügen mit insgesamt 96 Wagen beauftragt. Der zweite Zug wird derzeit in der Türkei getestet, während der erste Zug bereits die dortigen Produktions- und Prüfverfahren abgeschlossen hat.

Nach der geplanten Öffnung des östlichen Abschnitts soll die Orange Line bis zu 100.000 Fahrgastfahrten pro Tag bewältigen. Mit der vollständigen Inbetriebnahme einschließlich des Westabschnitts im Jahr 2030 soll die Zahl auf 300.000 Fahrten täglich steigen.

Sicherheitskontrollen laufen weiter

Die Behörde forderte die Mass Rapid Transit Authority auf, die Bauunternehmen in jeder Phase zu strengeren Sicherheitsvorkehrungen anzuhalten. Die Maßnahmen sollen die Auswirkungen auf die Bevölkerung und den Verkehr verringern.

Der erste Zug soll Ende November 2026 in Thailand eintreffen. Für den östlichen Abschnitt bleibt der Probebetrieb im Jahr 2027 vorgesehen, die vollständige Öffnung der Orange Line ist für 2030 geplant.

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