Neue Routen wecken internationales Interesse an Krabi International Airport

Krabi im Visier der Airlines: Finnair und SAS drängen auf neue Direktflüge. Doch reicht die Infrastruktur für den Ansturm aus Nordeuropa? 16 Fluggesellschaften fordern Slots – Wird der Airport diesem Massenansturm gewachsen sein?

Neue Routen wecken internationales Interesse an Krabi International Airport
Bangkok Post

KRABI – Der Krabi International Airport wird zum Magneten für Fluggesellschaften aus dem hohen Norden. Auf der 158. IATA Slot Conference in Bangkok haben Finnair und Scandinavian Airlines konkrete Pläne für Direktflüge vorgelegt. Schon im Winterflugplan 2026/27 sollen Urlauber aus Helsinki und Kopenhagen nonstop an die Andamanensee reisen.

IATA-Konferenz öffnet Türen

Das Department of Airports (DoA) präsentierte auf der internationalen Slot-Konferenz die Entwicklungspläne für Krabi und den Flughafen Surat Thani. Ziel der Regierungsstrategie „Airport for Regional Development“ ist es, die Airports abseits Bangkoks zu Wirtschaftsmotoren zu machen.

Das Interesse war enorm: Gleich 16 Fluggesellschaften suchten das Gespräch mit den thailändischen Beamten. Es ging um neue Slots und passgenaue Flugplanänderungen, die direkt in die Netzwerkplanung der Airlines passen.

16 Airlines im Anflug auf Krabi

Unter den Interessenten befanden sich 14 Gesellschaften, die bereits jetzt oder künftig den Airport Krabi ansteuern. Zehn davon sind Liniencarrier und stemmen zusammen 98 Abflüge pro Woche. Dazu kommen vier Charteranbieter.

Die Gespräche zeigen: Krabi wird zunehmend als ernstzunehmende internationale Drehscheibe wahrgenommen. Der Flughafen gilt als infrastrukturell bereit für globalen Wettbewerb.

Finnair und SAS: Direkt aus dem hohen Norden

Zwei skandinavische Schwergewichte haben ihre Anträge eingereicht. Finnair will zweimal pro Woche von Helsinki nach Krabi fliegen. Scandinavian Airlines plant das gleiche Volumen ab Kopenhagen in Dänemark.

„Diese Routen werden zahlungskräftige Besucher aus Finnland, Schweden und Dänemark anziehen“, erklärte Vize-Verkehrsminister Phattrapong Phattraprasit. Die Nordeuropäer bleiben meist länger und geben mehr aus.

Lukrative Wellness-Urlauber im Visier

Skandinavier zeigen ein starkes Interesse am Wellnesstourismus. Der Minister erwartet, dass sich Krabis Position als führendes Ziel für diese Klientel weiter festigt.

Gleichzeitig brummen die traditionellen Märkte: Auch aus Indien und dem Nahen Osten zieht die Nachfrage an. Lokale Unternehmen und Tourismusbetreiber in Südthailand dürften profitieren.

Winterflugplan 2026/27: 126 internationale Anträge

DoA-Generaldirektor Danai Ruangsorn bezifferte die eingegangenen Anträge für die Periode vom 25. Oktober 2026 bis 27. März 2027 auf insgesamt 126 internationale Flüge. Allein für Krabi lagen Anfragen von 14 Carriern vor.

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ZUM ANGEBOT

Finnair und Scandinavian Airlines sind nicht die einzigen neuen Gesichter. Auch die omanische Billigairline Salam Air und die chinesische Lucky Air haben ihr Interesse hinterlegt.

Salam Air und Lucky Air mit im Spiel

Lucky Air plant bereits für September eine Verbindung zwischen Kunming und Udon Thani. Die Details wurden in den Gesprächen mit dem DoA konkretisiert.

Danai Ruangsorn bestätigte das Engagement beider Airlines. Der asiatische Markt bleibt damit ein wichtiger Wachstumspfeiler für die regionalen Flughäfen.

Kräftiger Schub für Südthailands Wirtschaft

Das Verkehrsministerium rechnet durch die neuen internationalen Verbindungen mit einem nachhaltigen Wirtschaftsschub. Der Tourismus soll in der gesamten Region breiter aufgestellt und unabhängiger von Bangkok werden.

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Quelle: Bangkok Post Thailand

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