Rettet so Pattaya den Verkehr?

PATTAYA – Pattaya bereitet sich auf zwei mögliche Entwicklungen beim geplanten Hochgeschwindigkeitszug zwischen Don Mueang, Suvarnabhumi und U-Tapao vor. Weil ein fester Baubeginn noch nicht feststeht, soll die Stadt für beide Szenarien planen und zugleich den Verkehr für Touristen verbessern.

Stadt plant für den Zug – mit oder ohne Bau

Bei der ersten Sitzung der Arbeitsgruppe für die Entwicklungsstrategie Pattayas am 19. August wurde die Vorbereitung auf das Bahnprojekt als wichtige Aufgabe genannt.Die Sitzung fand im Thappraya-Sitzungssaal des Rathauses von Pattaya statt. Die Verbindung soll die drei Flughäfen Don Mueang, Suvarnabhumi und U-Tapao verknüpfen.

Die Stadt müsse sich sowohl auf einen möglichen Bau als auch auf den Fall vorbereiten, dass das Projekt künftig nicht umgesetzt wird. Einen verbindlichen Zeitplan für den Baubeginn gibt es bislang nicht.

Mehr Wege für Besucher geplant

Arbeitsgruppenleiter Sontaya Kunpluem forderte eine bessere Anbindung der Besucher vom Flughafen nach Pattaya und innerhalb der Stadt. Dazu zählen Verbindungen von Hotels zu Einkaufszentren und verschiedenen Sehenswürdigkeiten.

Die Verkehrsvorbereitung gehört nach seinen Angaben zu den Aufgaben, mit denen Pattaya eine internationale Tourismusstadt werden und eine hohe Lebensqualität für die Bevölkerung sichern will.

Drei Ziele und 33 politische Vorgaben

Pattayas Bürgermeister Poramet Ngampichet stellte bei der Sitzung seine Entwicklungsvorstellungen vor. Sie beruhen auf drei Zielen und 33 politischen Vorgaben.

Damit soll Pattaya zu einer Tourismusstadt von Weltrang mit internationaler Lebensqualität aufsteigen. An der Sitzung nahmen neben dem Bürgermeister auch der stellvertretende Bürgermeister Kritsana Boonsawat, die Arbeitsgruppe, Berater und zuständige Mitarbeiter teil.

Vorschlag für Tourismus mit weniger Emissionen

Arbeitsgruppenmitglied Weerawat Yomchinda schlug eine Strategie für umweltverträglichen Tourismus vor. Im Mittelpunkt steht ein Tourismus mit geringen Treibhausgasemissionen und möglichst geringen Umweltbelastungen, der Reisen, Unterkünfte, Essen und Freizeitangebote einbezieht.

Als Beispiele nannte er öffentliche Verkehrsmittel, umweltfreundliche Unterkünfte und den Kauf lokaler Produkte. Weniger Energieverbrauch könne Betriebskosten senken, eine bessere Abfallbehandlung die Wiederverwendung fördern und ein saubereres Verkehrssystem die Lebensqualität in Pattaya verbessern.

Konzept soll Einwohner und Wirtschaft erreichen

Nach Weerawat geht es bei dem Vorschlag nicht nur um weniger Treibhausgasemissionen. Pattaya solle zugleich wirtschaftlich wachsen, für Besucher attraktiv bleiben und den Einwohnern bessere Lebensbedingungen bieten.

Pattaya hat laut den Angaben mehr als 100.000 registrierte Einwohner. Hinzu kommen mehr als 400.000 Menschen, die nicht offiziell in der Stadt gemeldet sind.

Arbeitsgruppe soll Stadtentwicklung ausrichten

Die Arbeitsgruppe wurde mit Anordnungen der Stadtverwaltung vom 23. Juli und 14. August 2569 eingesetzt.Beide Anordnungen tragen die Nummer 4167/2569. Den Vorsitz führt Sontaya Kunpluem; ihr gehören Fachleute und Sachverständige aus verschiedenen Bereichen an.

Ihre Aufgabe ist es, Daten zu sammeln, zu analysieren und die künftige Ausrichtung Pattayas vorzubereiten. Grundlage ist der Entwicklungsplan der Stadt für 2565 bis 2570 mit der Leitidee „Better Pattaya – eine lebenswerte Stadt für Menschen aus aller Welt“.

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